Volánosok: elmarad a kétszámjegyű bérfejlesztés?

Kilátástalan a volánosok helyzete, a kormány ugyanis döntött: a munkáltató egyelőre nem változtathat az idénre tervezett 5 százalékos bérfejlesztési mértéken. Ez minden eddiginél rosszabb helyzetbe hozhatja az ágazatot, ugyanis már nemcsak járművezetők, hanem karbantartók is tömegével hagyják el a szakmát. A szakszervezetek már csak abban bíznak, hogy az államnak fontos a közúti közösségi közlekedés megtartása, ezért a döntéshozók talán hajlandóak év közben újraértékelni a helyzetet.

Bővebben…


TÁJÉKOZTATÓ AZ ALÁGAZAT EGYEZTETÉSRŐL

A KVKF ülést követően a volán szakmában tagsággal rendelkező szakszervezetek vezetői informális megbeszélés keretében találkoztak a munkáltatói szövetség (KKVSZ) új elnökével Bánhidi-Nagy Attilával. A bemutatkozás mellett minden jelenlévő megfogalmazta az általa fontosnak tartott problémákat, valamint megerősítették, még 2018 végén írásban megküldött béremelési igényeiket.

Bővebben…


Tájékoztató

Kétszámjegyű béremelés kell 2019-ben

 

Ülésezett a Közszolgáltató Vállalkozások Konzultációs Fórumának (KVKF) munkavállalói és munkáltatói oldala 2019. január 16-án. Az ülésen a Közúti Közlekedési Szakszervezetet Baranyai Zoltán elnök képviselte.

 

A szociális partnerek vállalták, hogy közösen kezdeményezik a kormányzatnál és a tulajdonosoknál a formális bértárgyalások megkezdését.

 

A résztvevők értékelték a kialakult helyzetet.

 

A 2017-ben létrejött hároméves bérmegállapodás értelmében a nagyobbrészt közszolgáltatásokat ellátó állami vállalatok munkavállalói három év alatt átlagosan 30% százalékos bérfejlesztésben részesülnek, ebből a mértékből 2019-re legalább 5 százalékos átlagos bérnövekedést irányzott elő, ami a kialakult munkaerőhiány miatt kevésnek bizonyult.

Bővebben…


400 túlóra?

KKSZ: A járművezetőket nem lehet tovább terhelni

Nem akarnak még többet túlórázni a közúti közlekedésben dolgozó autóbuszvezetők, ezért határozottan tiltakoznak a munka törvénykönyve (Mt.) tervezett módosítása, egyebek mellett a 400 túlóra bevezetése ellen. A Volán társaságok zöménél most is kimerítik a kollektív szerződésben megengedett 300 túlórát, életveszélyes ennél többször kiküldeni őket az utakra. A Közúti Közlekedési Szakszervezet tiltakozik a változtatás ellen.

Bővebben…


Dobi úr csúsztatásai, avagy hogy lesz egy valóságos vereségből fiktív győzelem?

„ Addig jár a köcsög a kútra, amíg el nem törik.” (Forrás: SZAKSZ honlap 2016.01.21.)

 

Dobi elnök úr, a 2018. október 17-én közzétett írásában, az általa képviselt és vezetett KDSZSZ-t a közel 15 millió forint megfizetésére kötelező elsőfokú bírósági ítéletet a KKSZ feletti győzelemként értékelte.

Elnök úr irományáról Karinthy Frigyes Tanár úr kérem! művének a magyarázom a bizonyítványom fejezete juthat mindenkinek az eszébe, vagy éppen az a bokszoló, aki a pontozásos vereségét azzal mentette hívei előtt, hogy a mérkőzést nem kiütéssel vesztette el!

Bővebben…


A szakszervezeti vezető tévedései

 

A szakszervezeti vezető tévedései

 

Vajon lehet-e bizalmat szavazni olyan szakszervezetnek az üzemi tanácsi választásokon, amelynek vezetőjét a valós tények egyáltalán nem érdekelnek, és a minden alapot nélkülöző vádaskodásait jogi tévedéseken alapuló nézeteivel próbálja alátámasztani?

A világhálón a KDSZSZ és a SZAKSZ vezetője olyan írást tett közzé 2018. október 11-én, amely egyértelműen bizonyítja, hogy az írás készítője és egyben közzé tevője, a jogszabályi környezettel és a valós tényekkel nincs tisztában.

E válaszlevél célja, rámutatni az írás alkotójának tévedéseire és valós szándékára.

Bővebben…


A KKSZ azonnal reagált!

A KKSZ Észak-magyarországi régiós szervezetének elnöke a mai napon -szóbeli jelzése után – írásban fordult az ÉMKK Zrt. vezérigazgatójához a biztonsági igazgató Juhász István által kiadott felhívás kapcsán. A dokumentumnak a Társaság több szabályzatában szereplő, az autóbuszvezetők mobiltelefon használatára vonatkozó túlzó, szakmailag és emberileg is kifogásolható tartalma miatt, amelyben a biztonsági igazgató szolgálati rendelet kiadására kérte a személyforgalmi üzemek vezetőit. A kora délutáni órákban a Központi Üzemi Tanács elnőkétől szerzett információ alapján a szolgálati rendelet kiadását a forgalmi szakterület vezetője Ignácz László a 2017.09.12-ére összehívott rendkívüli KÜT ülésig felfüggesztette, ahol a felek – a KKSZ és a KMSZ régiós vezetőinek bevonásával – többek között a telefon használat szabályairól is egyeztetnek.

Baranyai Zoltán
KKSZ régiós elnök


A szakszervezetek elutasították !!!

A szakszervezetek elutasították
a Parlament Gazdasági Bizottsága visszavonta a munkaidőkeretre vonatkozó

törvényjavaslatot.

Április 25-én tárgyalta a Parlament Gazdasági Bizottsága a munka

törvénykönyve módosításáról szóló törvényjavaslatot, amely a munkaidőkeret

lazítását célozta meg, a munkavállalók terhére.   A Magyar
Szakszervezeti Szövetség és a

szövetséget alkotó tagszervezetek, a leghatározottabban visszautasították a

munkavállalókat tovább sújtó előterjesztést, és a módosító javaslat

visszavonását követelték.

A Magyar Szakszervezeti Szövetség és a szövetséget alkotó tagszervezetek az

első pillanattól elutasították a törvényjavaslatot, és azzal
kapcsolatban semmiféle

kompromisszumra nem voltak hajlandó. A MASZSZ és a tagszervezetek közös sikere,

hogy a törvényalkotók rövid időn belül belátták a javaslat tarthatatlanságát –

foglalta össze a lényeget Kordás László, a Magyar Szakszervezeti Szövetség

elnöke.

Ez az előkészítetlen, az érintetteket meg sem hallgató törvénymódosítási

próbálkozás, arra is rá kell, hogy döbbentse a politika szereplőit, hogy

járhatatlan az az út, amely egyoldalú érdekek mentén képzeli el a jövőt.

Rólunk, nélkülünk ne döntsenek!

Budapest, 2017. április 25.

Üdvözlettel:

Kordás László


1 2 3 4