Jövőbeni bérfejlesztési tervek a közösségi közlekedésben

Először a cégen belüli bérkülönbségeket kell eltüntetni

A Közúti Közlekedési Szakszervezet elnöke Baranyai Zoltán a 24.hu-nak elmondta, miért nem alakítottak ki még egységes álláspontot a jövő év, illetve évek bérfejlesztéséhez. Jelenleg hét cég, hét kollektív szerződés, hét különböző bérrendszer, jövedelmi szint van a menetrendszerű buszos személyszállításban. Október elsejétől viszont a hat buszos közlekedési központ beolvad a Volánbusz Zrt.-be. Ezért bérharmonizációra van szükség, amihez pénz kell.

Bővebben…


KÖZLEMÉNY

Országos lefedettséggel működik tovább a VOLÁNBUSZ Zrt.

Október 1-től országszerte egy állami társaság, a VOLÁNBUSZ Zrt. végzi a helyközi autóbuszos közösségi személyszállítást. A hat regionális közlekedési központ beolvadásával közel 19 ezer fővel Magyarország harmadik legtöbb munkavállalóját foglalkoztató állami társaság jön létre. Az integrációtól eredményesebb, hatékonyabb működést vár a kormány. A munkavállalókat és munkahelyeiket nem érinti az egyesülés.

Bővebben…


Megszületett a tulajdonosi döntés a beolvadásról

2019. június 20-i dátummal került aláírásra az a részvényesi határozat, mely rendelkezik a hat Közlekedési Központ és a VOLÁNBUSZ egyesüléséről. Az egyesülés módja beolvadás. A Nemzeti Vagyon Kezeléséért Felelős miniszter Bártfai-Mager Andrea a határozatban felhatalmazza a VOLÁNBUSZ Zrt. elnök-vezérigazgatóját többek között a beolvadás bejegyzése iránti cégbírósági eljárás lefolytatására. Ismereteink szerint a beolvadás időpontja a bejegyzés időpontja, melynek a benyújtást követő 90 napon belül meg kell születnie, így akár a korábban már elhangzott időponttól eltérően, október 01 előtt is megtörténhet.

A KKSZ érdeklődéssel várja az események folytatását, kiemelten a munkavállalókat érintő esetleges változásokat. Bízunk benne, hogy a május 22-i konzultáción elhangzottak szerint a szakszervezetek tájékoztatása tovább folytatódik. Reméljük, hogy az érdemi döntéseket már az előkészítés folyamatában megismerhetik a szakszervezetek és az Üzemi Tanácsok.


Volánosok: elmarad a kétszámjegyű bérfejlesztés?

Kilátástalan a volánosok helyzete, a kormány ugyanis döntött: a munkáltató egyelőre nem változtathat az idénre tervezett 5 százalékos bérfejlesztési mértéken. Ez minden eddiginél rosszabb helyzetbe hozhatja az ágazatot, ugyanis már nemcsak járművezetők, hanem karbantartók is tömegével hagyják el a szakmát. A szakszervezetek már csak abban bíznak, hogy az államnak fontos a közúti közösségi közlekedés megtartása, ezért a döntéshozók talán hajlandóak év közben újraértékelni a helyzetet.

Bővebben…

TÁJÉKOZTATÓ AZ ALÁGAZAT EGYEZTETÉSRŐL

A KVKF ülést követően a volán szakmában tagsággal rendelkező szakszervezetek vezetői informális megbeszélés keretében találkoztak a munkáltatói szövetség (KKVSZ) új elnökével Bánhidi-Nagy Attilával. A bemutatkozás mellett minden jelenlévő megfogalmazta az általa fontosnak tartott problémákat, valamint megerősítették, még 2018 végén írásban megküldött béremelési igényeiket.

Bővebben…

Tájékoztató

Kétszámjegyű béremelés kell 2019-ben

 

Ülésezett a Közszolgáltató Vállalkozások Konzultációs Fórumának (KVKF) munkavállalói és munkáltatói oldala 2019. január 16-án. Az ülésen a Közúti Közlekedési Szakszervezetet Baranyai Zoltán elnök képviselte.

 

A szociális partnerek vállalták, hogy közösen kezdeményezik a kormányzatnál és a tulajdonosoknál a formális bértárgyalások megkezdését.

 

A résztvevők értékelték a kialakult helyzetet.

 

A 2017-ben létrejött hároméves bérmegállapodás értelmében a nagyobbrészt közszolgáltatásokat ellátó állami vállalatok munkavállalói három év alatt átlagosan 30% százalékos bérfejlesztésben részesülnek, ebből a mértékből 2019-re legalább 5 százalékos átlagos bérnövekedést irányzott elő, ami a kialakult munkaerőhiány miatt kevésnek bizonyult.

Bővebben…

A szakszervezeti vezető tévedései

 

A szakszervezeti vezető tévedései

 

Vajon lehet-e bizalmat szavazni olyan szakszervezetnek az üzemi tanácsi választásokon, amelynek vezetőjét a valós tények egyáltalán nem érdekelnek, és a minden alapot nélkülöző vádaskodásait jogi tévedéseken alapuló nézeteivel próbálja alátámasztani?

A világhálón a KDSZSZ és a SZAKSZ vezetője olyan írást tett közzé 2018. október 11-én, amely egyértelműen bizonyítja, hogy az írás készítője és egyben közzé tevője, a jogszabályi környezettel és a valós tényekkel nincs tisztában.

E válaszlevél célja, rámutatni az írás alkotójának tévedéseire és valós szándékára.

Bővebben…

A KKSZ azonnal reagált!

A KKSZ Észak-magyarországi régiós szervezetének elnöke a mai napon -szóbeli jelzése után – írásban fordult az ÉMKK Zrt. vezérigazgatójához a biztonsági igazgató Juhász István által kiadott felhívás kapcsán. A dokumentumnak a Társaság több szabályzatában szereplő, az autóbuszvezetők mobiltelefon használatára vonatkozó túlzó, szakmailag és emberileg is kifogásolható tartalma miatt, amelyben a biztonsági igazgató szolgálati rendelet kiadására kérte a személyforgalmi üzemek vezetőit. A kora délutáni órákban a Központi Üzemi Tanács elnőkétől szerzett információ alapján a szolgálati rendelet kiadását a forgalmi szakterület vezetője Ignácz László a 2017.09.12-ére összehívott rendkívüli KÜT ülésig felfüggesztette, ahol a felek – a KKSZ és a KMSZ régiós vezetőinek bevonásával – többek között a telefon használat szabályairól is egyeztetnek.

Baranyai Zoltán
KKSZ régiós elnök

Úgy van ahogy a hírekben szerepelt – 3 év alatt 30%

2017. március 10-én érdemi ajánlatot tett a munkáltató, amely a Nemzeti Fejlesztési Miniszter által megfogalmazott Kormánydöntést tartalmazza. 2017. évre 13%, 2018. évre 12% 2019. évre 5%-os bérfejlesztés hajtható végre a Közlekedési Központok munkavállalói részére, melytől eltérni nem lehet és feltétele, hogy három évig további bérköveteléssel nem élnek a szakszervezetek.

A KKSZ és a tárgyalásban résztvevő szakszervezetek több olyan garanciális elemet fogalmaztak meg a munkáltató felé, melyek minimálisan szükségesek ahhoz, hogy a Kormány által megfogalmazott kikötések ellensúlyozásra kerüljenek.

 

Igaz, hogy három év alatt régiónként átlagosan 35%-ot meghaladó bérnövekedést eredményezhet a kormánydöntés – annak tükrében, hogy a minimálbérre és a garantált bérminimumra való “ráállást” nem ebből a fejlesztésből kell megoldani –  a KKSZ mégis úgy látja, hogy az egyre súlyosabbá vált létszámhiányt ekkora bérfejlesztés sem fog kezelni.

Ezzel párhuzamosan úgy gondoljuk, hogy kellő garanciák mellett mielőbbi megállapodásra van szükség, hogy az emelt bérek minél előbb – lehetőleg április 10-én, január 01-re visszamenőleg – megjelenjenek a munkavállalóknál.

 

A “bértárgyalás” következő fordulója március 16.

 

Baranyai Zoltán

KKSZ elnök


Nőnapra mégis megérkezett

Tisztelt munkavállalók!

 

2017. március 10-én érdemi egyeztetéssel folytatódhat a bértárgyalás. Március 08-án megérkezett a Nemzeti Fejlesztési Miniszter levele, melynek a tartalmát még nem ismerjük, de információk alapján tartalmazza a 3 évre 30%-os bérfejlesztés lehetőségét, mely a megállalpodás, helyi megállapodások után – legkorábban április hónapban – kifizethető.

 

Baranyai Zoltán

KKSZ elnök


1 2